У нас у дворі: як виїхати по льоду без наслідків
Слідкуйте за «Новини Полтавщини» в Google
У нас у дворі: як виїхати по льоду без наслідків
Про те, як виїхати з двору без наслідків, багато хто з нас турбується саме взимку, коли до щільного строю сусідської автотехніки додаються сезонні перешкоди.
Слизькі ділянки в обмеженому просторі слід долати на низькій швидкості при малих обертах двигуна, уникаючи користування гальмом. Інакше машину може розвернути, пише auto 24.
Іноді здається, що навіть вибратися з щільного ряду машин, що стоять біля під’їздів, просто нереально, але ж потім ще потрібно виїхати на вулицю між двох звивистих шеренг, при запасі простору по кожному борту близько 20-ти сантиметрів! Узимку ж до цього ранкового кошмару у дворі додаються лід на асфальті і слизькі бруствери упереміж з такими ж коліями.
Потурбуйтеся, аби всі вікна вашого автомобіля були чисті від снігу та льоду, адже при маневруванні поміж інших машин вам буде потрібен добрий огляд.
Перш ніж покинути своє місце в ряду інших машин, переконайтеся, що поверхня, по якій будуть їхати ваші колеса – у першу чергу ведучі – рівна і не слизька. Постарайтеся розчистити її, особливо небезпечні крижані горби – з них машина може зісковзнути на сусідній автомобіль або не дай Бог, на пішохода. Не соромтесь принести пісок або «фірмового» посипного матеріалу від місцевих двірників і обробити їм місця, з якого будуть стартувати ваші ведучі колеса і де ви будете маневрувати при розвороті.
Готуючи місце для виїзду з двору, пам`ятайте про небезпеку пошкодити довгою лопатою автомобіль – як свій, так і сусідський.
Якщо ви бачите, що виїзд з місця парковки буде пов’язаний з маневрами на слизькій або засніженій поверхні, обов’язково прогрійте двигун, як мінімум до тієї температури, за якої холості оберти будуть триматися нижче 1000 об./хв. Так вам буде легше рушати внатяжку, адже з холодним двигуном автомобіль швидко зривається в буксування.
Якщо ви постійно паркуєтеся на місці, яке не розчищається комунальниками, заведіть собі крім великої «сніжної» лопати другу – маленьку, якою зручно збивати кригу і прибирати сніг під колесами, коли поруч мало місця через близько запарковані машини. Вона повинна бути міцною, сталевою і на міцному держаку – скажімо, по типу армійської саперної лопатки радянського зразку.
Бруствер зі снігу та льоду, що його залишили прибиральні машині комунальників, потрібно прибирати, інакше машину при паркуванні може розвернути.
Як би важко не було виїжджати з місця ночівлі у дворі, в запалі боротьби з ожеледицею та снігом не забудьте про інші машини, які можуть в цей час рухатися по проїзду. Якщо ви бачите далеко іншу машину, яка прямує в вашу сторону, не починайте виїзд зі свого паркомісця, дайте їй проїхати. Адже через ожеледицю, слизькі колії і горбисту кригу ви можете «зависнути» впоперек проїзду, створивши пробку і ускладнивши собі завдання.
Якщо в тісному обмеженому просторі між інших автомобілів ви потрапили в крижану лунку або глибоку колію, остерігайтеся виїжджати з них методом розгойдування, адже на слизькій поверхні машина може зісковзнути убік, або наприклад, вирватися з полону в заданому напрямку так жваво, що ви не встигнете на льоду її зупинити до сусідніх машин. У такій ситуації краще посипати лід піском чи відсівом, щоб автомобіль завжди залишався під вашим контролем.
Ще одне небезпечне місце у дворі, про яке ви не повинні забувати, коли прикидаєте, як виїхати з двору без наслідків – повороти в обмеженому просторі і при проблемному дорожньому покритті. Ні в свіжому глибокому снігу, ні на сніговій каші, ні тим більше на льоду не можна проходити такі місця з розгону. Найменший занос у таких умовах призведе до зіткнення – нехай легкого, але відразу з декількома запаркованими машинами. Оформляти таке ДТП, розбиратися не з одною страховою компанією і розраховуватися з двома-трьома потерпілими – дуже клопітка справа.
Не соромтеся попросити кого-небудь із сторонніх про допомогу – підштовхнути машину або просто подивитися, скільки сантиметрів простору залишилося до сусідського бампера.
Коли всі роз`їхалися по роботах – саме час прибрати сніг з місця паркування. Але де гарантія, що увечері його не окупує хтось інший?
А в цілому головна порада, яку варто дати щодо виїзду з двору в несприятливих умовах – це серйозне ставлення до процесу. Відверто кажучи, сідаючи вранці в машину, ми подумки вже в дорозі, на своєму звичному маршруті і підсвідомо «перескакуємо» етап виїзду, не беручи його до уваги. А це неправильно.
матеріал підготував/ла: Дмитро Кравченко
